Apple TV +의 새로운 시리즈에 대해 들었을 때 먼 길 , 우리는 Ewan McGregor가 다른 시리즈에서 오토바이로 전 세계를 여행했다는 사실을 기억했지만 실제로 얼마나 오래 전인지 몰랐습니다. 장거리 라운드 2004 년에 먼 길 그래서 우리는 지금 50 세를 밀고있는 McGregor와 50 세 이상인 그의 친구 Charley Boorman이 중년 남성으로 여행하는 것을 보는 것이 재미있을 것이라고 생각했습니다. 그러나 우리가 본 것은 우리가 격려받은 것보다 덜 느끼게 만들었습니다.
긴 길 : 스트리밍 또는 건너 뛰기?
오프닝 샷 : Ewan McGregor가 David Alexanian과 Russ Malkin 감독에게 그와 그의 가장 친한 친구 인 Charley Boorman이 진행 한 처음 두 오토바이 모험에 대해 이야기합니다. 장거리 라운드 2004 년 먼 길 2007 년에.
요점: McGregor가 설명했듯이 두 친구는 항상 또 다른 모험을 촬영하려고했지만 인생이 방해가되었고 둘은 접촉을 잃었습니다. 그러나 Boorman이 다른 심각한 부상과 더불어 본질적으로 오른쪽 다리를 부수는 심각한 오토바이 사고를 당했을 때 두 친구는 다시 연결되었습니다. 이번에는 두 사람이 남아메리카의 남쪽 끝에서 로스 앤젤레스까지 약 90 일 만에 타는 세 번째 시리즈를 계획했습니다.
하지만 그렇게하려면 몇 달이나 준비가 필요합니다. 먼 길 검사합니다. McGregor, Boorman, Alexanian 및 Malkin은 McGregor의 로스 앤젤레스 지역 집에서 함께 모여 12 년 만에 처음으로 새로운 여행이되기를 바라는 야심 찬 여행을 시작합니다. 이번에는 태양 광 발전의 옹호자가 된 McGregor는 자신의 집에 태양 전지와 전기 자동차에 전력을 공급합니다. 그는 빈티지 VW Beetle을 EV로 전환하고 있습니다. 그는 전기 오토바이를 타고 전체를 타려고합니다.
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하지만 여기에는 몇 가지 문제가 있습니다. 전기 오토바이 개발이 전기 자동차 개발에 뒤처졌고 주행 거리가 큰 요인입니다. 4 인조가 EV 전문가를 방문했을 때 오랜 친구는 그들이 할 수 있는지보고 싶어하지만 거의 모든 전기 오토바이가 충전에 최대 75 마일까지 도달 할 수 있다고 경고합니다. 이 문제를 더욱 복잡하게하기 위해, 고속 충전을 허용하는 충전소가 드물게 될 것입니다. 특히 McGregor와 Boorman이 황야에 있거나 사람이 많지 않은 다른 지역에서는 더욱 그렇습니다.
그러나 그들 중 4 명은 해결책을 찾기 위해 미국과 유럽을 횡단하고 생산 직원은 런던 사무실에 자리를 잡았다. Harley-Davidson은 프로토 타입 전기 오토바이를 더 긴 범위와 더 견고하게 수정하는 데 동의합니다. 미시간에있는 새로운 전기 자동차 회사 인 Rivian은 단 하나의 프로토 타입을 조립 했음에도 불구하고 몇 주 동안 승무원을위한 두 대의 전기 지원 차량을 만들 수 있다고 말합니다. 그들은 또한 10,000 마일 이상의 경로를 따라 충전소를 설치하기로 약속합니다.
이 두 가지 도전은 경로 계획과 마찬가지로 에피소드의 주요 추진력입니다. Boorman은 또 다른 오토바이 사고로 다시 심각하게 다쳤지만, 시간이 지나면 다시 자전거를 타서 가장 눈이 많이 오는 겨울에 여행이 시작되는 아르헨티나 우수 아이 아로 비행을 준비 할 준비가되었습니다 (기억 : 9 월은 남반구의 겨울이 끝날 때) 그들은 25 년 동안 그곳에있었습니다.
사진 : Apple TV +
어떤 쇼가 당신을 생각 나게할까요? 장거리 라운드 과 먼 길 물론, 2019-20 기술과 40 대 후반에서 50 대 초반의 자전거를 타는 두 사람을 제외하고는 말입니다.
우리의 테이크 : 00 년대 중반 이후로 많은 해외 여행을하지 않은 사람으로서, 나는 McGregor와 Boorman이 긴 정리 해고 후에 그곳으로 돌아가고 싶은 욕망을 얻습니다. 비록 우리가 그들처럼 값 비싼 오토바이를 타지 않더라도 말입니다. 하다. McGregor는 도로와 하나가되는 것을 좋아하고, 또한 이러한 여행이 모든 기복을 겪으면서 자신과 오랜 친구가 함께하는 결속력을 좋아합니다. 그리고 그들이 좋아하는 것은 임의의 장소에서 자전거에서 내리고 탐험하는 것입니다. 지난 12 년 동안 다른 프로젝트에 있었음에도 불구하고 두 사람 모두 그렇게하고 싶어한다는 사실은이 거대한 프로젝트를 방랑벽을 가진 사람이라면 누구나 공감할 수있는 수준으로 떨어 뜨립니다.
충성스러운 시간의 바퀴
내가 팬이 아니었던 것은 전기 오토바이로이 여행을하고 싶은 욕구를 충족시키기 위해 McGregor, Boorman 및 생산 팀 차량을 얻기 위해 뒤로 몸을 구부리는 회사였습니다. 예, 우리는 이번 여행에서 더 작은 탄소 발자국을 남기고 싶은 McGregor의 바람을 이해합니다.하지만 어떤 이유로 그와 나머지 승무원은 기술이 아직 거기에 없다는 말을 들었을 때 대답을 거부하지 않았습니다.
저는 HD와 Rivian이 그토록 짧은 시간에 각각의 프로젝트에 뛰어 들었고 수백만 달러와 시간의 자유 인력을 제공 할 수있어 기뻤지 만 HD 임원은 전체 팀이 자원했다는 사실을 인정했습니다. 자전거를 업그레이드하기 위해 오프 타임을하게 되었기 때문에 우리는 시끄럽게 느껴졌습니다. 내 말은, Rivian은 천만에요!
여행이 자유롭고 집을 떠나는 등의 일을 할 수있는 2019 년에도 그런 지출은 우리를 불편하게 만들었을 것입니다. 이전의 두 시리즈처럼 두 사람이 좋아하는 자전거를 타고 여행하는 것을 보여주는 대신, 그들은 회사가 수백만 가치가있는 입증되지 않은 기술을 건네주고 재미있게 지내도록했습니다! 들어 봐, 우리는 McGregor와 Boorman이 이것을 달성 할 수 있다면, 두 회사 모두 그들의 이름을 쇼에 붙임으로써 큰 이득을 보게 될 것입니다. 하지만 이것에 대해 뭔가 옳지 않아서 첫 번째 에피소드를 훨씬 덜 즐겼습니다.
성별과 피부 : McGregor가 전기 자전거가 울퉁불퉁하지 않기 때문에 자신의 밑에있는 길을 느끼는 것에 대해 이야기 할 때, 그게 다입니다.
이별 샷 : Boorman과 McGregor는 눈 덮인 산과 화려한 일출을 배경으로 한 비행기 창문 밖으로 우슈 아이 아시를 바라 봅니다.
슬리퍼 스타 : 이 작전을 계속하는 직원들과 여행을 위해 차량을 준비하기 위해 여분의 킬로미터 또는 수십 킬로미터를 더 갔던 여러 회사의 사람들.
대부분의 파일럿 라인 : 아니, 정말.
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우리의 부름 : 스트림 IT. 우리는 여행의 스릴과 우리가 보게 될 놀라운 영상을 위해 탑승하고 있습니다. 먼 길 , 게다가 McGregor와 Boorman이 우정을 갱신하는 것을 보는 것은 재미있을 것입니다. 그러나 이번 여행에서 보여준 특권은 놀랍고 쇼의 즐거움을 떨어 뜨립니다.
스트리밍할까요 아니면 건너 뛰어야할까요 #LongWayUp 의 위에 뿡 빵뀨 ? #SIOSI
— 결정자 (@) 2020 년 9 월 21 일
Joel Keller ( 헉헉 ) 음식, 오락, 육아 및 기술에 대해 글을 쓰지만 그는 스스로 농담하지 않습니다. 그는 TV 중독자입니다. 그의 글은 New York Times, Slate, Salon, RollingStone.com, VanityFair.com, Fast Company 및 다른 곳에 게재되었습니다.